

Има ли рјешења за загађеност ваздуха у великим градским срединама?

Еколошка свијест све више постаје централни дио друштвеног и индивидуалног дјеловања сваког појединца.
У том контексту, компримовани природни гас све више добија на популарности као одржива опција за погон аутомобила.
Препознајући значај ЦНГ-а, Нестро је у Рафинерији нафте Брод, отворио први сервис за уградњу ЦНГ система у моторна возила, гдје се врши и комплетна услуга за добијање атеста на уградњу плинских уређаја у путничка и комби возила, као и издавање атеста да су сви уграђени дијелови урађени по свјетским стандардима.
Да бисмо ЦНГ учинили доступним што широј популацији, Нестро је реализовао пројекат изградње прве ЦНГ пунионице на Нестро бензинској станици у насељу Лазарево у Бањалуци.
Пунионица има двије саобраћајне траке, прилагођене за теретна возила и аутобусе, комерцијална и путничка возила, чиме се омогућава широка употреба компримованог природног гаса као погонског горива.
ЦНГ сагоријева много чистије у односу на конвенционална горива као што су бензин или дизел, емитујући значајно мање штетних материја попут азотних оксида, чађи и ЦО2.
Рјешавање проблема загађења возила кључно је за побољшање квалитета ваздуха и смањење емисије штетних гасова.
Овај аспект постао је од виталног значаја у свјетлу потребе за смањењем климатских промјена и побољшања квалитета ваздуха у градовима, изјавио је Кирил Ткачев, директор Нестро Петрола, те додао да је и финансијски аспект кориштења ЦНГ-а такође повољнији у односу на стандардна горива.
- Иако иницијална инвестиција у возилима на природни гас може бити виша, дугорочне уштеде се остварују кроз ниже трошкове горива и одржавања возила. ЦНГ је јефтинији од традиционалних горива, а возила на природни гас имају дужи вијек трајања мотора због чистијег сагоријевања. Када узмемо у обзир трошкове горива и одржавања, јасно је да ЦНГ представља паметан избор за све који размишљају дугорочно - изјавио је Ткачев.
Уградња система за ЦНГ у аутомобиле носи са собом бројне предности како за возаче, тако и за околину.
Једна од главних предности је смањење емисије штетних гасова у атмосферу.
Компримовани природни гас заиста представља значајан корак ка смањењу емисије штетних гасова и побољшању квалитета ваздуха, посебно у урбаним срединама попут Бањалуке, истиче и Предраг Илић, директор Јавне научноистраживачке установе Институт за заштиту и екологију Републике Српске Бањалука.
- Са аспекта заштите животне средине, коришћење ЦНГ-а у друмском саобраћају може значајно допринијети смањењу емисије азотних оксида и суспендованих честица, који су главни узрочници аерозагађења и здравствених проблема у градовима. Прелазак на ЦНГ у јавном превозу, али и шира примјена у привреди и индивидуалној употреби, могао би дугорочно смањити обољења повезана са загађењем ваздуха, као што су респираторне и кардиоваскуларне болести - наглашава Илић и додаје да Институт за заштиту и екологију Републике Српске подржава све иницијативе усмјерене на одржива рјешења у сектору енергетике и транспорта.
- У том контексту, сматрамо да је један од кључева за рјешавање проблема загађења ваздуха у Бањалуци комбинација стратегија - укључујући масовнију употребу еколошки прихватљивих горива попут ЦНГ-а, унапређење енергетске ефикасности у свим секторима, те јачање свијести грађана и привреде о предностима смањења емисија - додао је Илић.
Значај ЦНГ-а препознат је и на институционалном нивоу, гдје је Савјет министара БиХ, на приједлог Министарства вањске трговине и економских односа, фокусриајући се на заштиту околине уз подизање сигурности у саобраћају, донијело Одлуку о привременој суспензији и привременом смањењу царинских стопа при увозу нових електричних, хибридних и ЦНГ аутомобила до 31. децембра ове године, у складу са Законом о царинској тарифи БиХ.
Савјет министара, како су саопштили, на овај начин пружа "конкретну финансијску подршку грађанима, те јавном и приватном сектору за куповину и масовнији увоз ове врсте аутомобила, што ће допринијети смањењу загађења ваздуха и декарбонизацији као једном од кључних стубова Зелене агенде за западни Балкан", саопштили су из Савјета министара.
Доношењем одлуке до краја 2025. године продужава се укидање царине на увоз електричних аутомобила у БиХ, а новина је да су бесцаринским увозом обухваћени ЦНГ аутомобили који користе природни плин, док ће се даље примјењивати смањене царинске стопе за увоз хибридних возила од пет одсто.
Сама уградња система за ЦНГ не захтијева значајне модификације мотора, већ се обавља релативно једноставно и брзо.
Ово чини процес преласка на еколошки прихватљивију вожњу приступачним и доступним већем броју возача.
Тиша вожња и мање вибрација један су од бенефита коришћења ЦНГ-а.
У градским срединама, гдје је ниво буке већ често повишен због гужви и густог саобраћаја, коришћење возила на ЦНГ може допринијети смањењу укупне буке и побољшању квалитета живота становника.
Мање вибрација такође доприноси смањењу оптерећења инфраструктуре и путева, што може продужити њихов вијек трајања и смањити потребу за честим поправкама.
У савременом друштву у којем тежимо очувању животне средине и смањењу негативног утицаја на околину, алтернативни извори горива постају све важнији.