

Захваљујући дизајну авиона свих 80 људи преживјело пад Делта ерлајнса у Торонту

Авион компаније Делта ерлајнз срушио се у понедјељак при слијетању на међународни аеродром Пирсон у Торонту, при чему му се откинуло крило које се запалило, а труп авиона се откотрљао наопачке.
- Било је апсолутно феноменално што сте могли да видјите да из авиона окренутог наопачке излазе људи. Али моја друга мисао је била, па, то је дизајн. То је инжењеринг. То су године истраживања цивилног ваздухопловства... које су омогућиле да се тако нешто деси - рекао је Мекормик за Си-Ен-Ен (ЦНН).
Он је казао да несрећа није била фатална за људе у авиону јер су резервоари за гориво на авиону смјештени у крилима, док су раније били углавном у стомаку авиона, испод путника, од чега се одустало након више несрећа.
Ваздухопловни инжењер Џо Џејкобсон који је радио за Федералну управу за ваздухопловство је рекао да је несрећа великих размјера у овом случају спријечена тако што се крило, у којем су се налазили резервоари са горивом, откинуло и тиме спријечило да ватра која је у њему избила захвати путничке кабине.
Он је казао да се крило можда сломило због грешке у одржавању или дизајну, као и да ће истрага испитати те могућности.