Које линије се враћају на бањалучки Аеродром?
Кецманова је рекла да се у прољеће односно љето враћају дестинације као што су Баден Баден, Гетеборг, Беч, Стокхолм, Меминген и Брисел, те Дортмунд и Базел, изразивши наду да ће се дестинације које су претходно биле доступне вратити кроз сарадњу са нискобуџетним компанијама Рајанер и Визер.
- Свакако, Њемачка је једна од најзанимљивијих за наше путнике због дијаспоре, а истраживања су показала које су то нове дестинације које ћемо предложити, али компаније ће на крају одлучити које су најисплативије и најпосјећеније - рекла је она за Н1.
Кецманова је нагласила да је главни циљ развој и унапређење инфраструктуре, како опреме тако и система, те стручно оспособљавање запослених.
- У авијацији се свакодневно нешто мијења и морамо да едукујемо раднике и пролазимо нове сертификације. Главни циљ је радити на инфраструктури како полетно-слијетне стазе, активно радимо и на капацитету паркинга и система електронске наплате која је представљена од путника као један од проблема. Повећање капацитета ће смањити вријеме чекања и промијенити цјелокупно искуство путника - рекла је она.
Кецманова је рекла да су преговори с компанијом Ер Србија најважнији приоритет за ову годину, с обзиром да се београдски Аеродром поставио као лидер у региону.
- Изузетно је важно да бањалучки Аеродром има добру конекцију с Београдом како би омогућили бољу везу путницима, не само с Европом него и свјетским дестинацијама попут Кине и Америке. То је препознато као важан циљ и у преговорима смо за пет летова недјељно - рекла је она.