Истиче концесија за Павловића мост; Након 30 година стичу се услови за престанак наплате мостарине (ВИДЕО)
Тиме се стичу услови и за престанак наплате мостарине, осим ако држава Србија, као власник моста, не одлучи другачије, навели су у компанији Дрина ривер бриџ, која управља инвестицијом.
Колики је значај овог моста на граничном прелазу са Србијом потврђује податак да годишње преко њега пређе око два милиона људи и више од 600.000 возила.
Павловића мост отворен је 1992. године, а анексом уговора између инвеститора и Владе Србије из 1996. године, када је мост потпуно завршен, компанија Слободана Павловића Дрина ривер бриџ имала је право на наплату мостарине као стопостотни инвеститор за период од тридесет година.
- Мост је коштао четири милиона долара , тада у то вријеме. Сада када би се градио тај мост било би много више. Приступне путеве је изградила држава Србија, а мост је урадио господин Павловић. Мислим да је то била прва концесија послије Другог свјетског рата - изјавио је директор компаније Дрина ривер бриџ Београд Раде Јовановић.
Павловића мост замијенио је несигурну скелу којом су деценијама мјештани Семберије и Мачве прелазили с једне на другу обалу Дрине. Мост је олакшао живот локалним мјештанима, али отворио и пут економији.
Компанија Дрина ривер бриџ као инвеститор добила је право на концесију, односно наплату мостарине, али и обавезу одржавања моста.
Илустрације ради, у 2023. и 2024. години компанију Дрина ривер бриџ кошта оржавање моста само око доњих дијелова око шипова 726. 000 евра, што је огроман износ новца.
О трошку компаније је и надзор надлежних институција у вези са безбједношћу моста. Саобраћајни институт у Београду посљедње испитивање обавио је прије три мјесеца.
- Прије и послије испитивања нису примјећена оштећења - рекла је директор Завода за конструкције ЦИП Београд Биљана Чолић.
Откада је мост у Каракају затворен због реконструкције, на Павловића мосту, преко ког годишње пређе око два милиона људи, појачан је и теретни саобраћај.
- У току прошле године прешло је милион и 95 .000 људи и 625. 725 возила - казао је инспектор за ганичну контролу Бијељина Граничне полиције БиХ Предраг Сантрач.
У компанији Дрина ривер бриџ кажу да њихова концесија на мост истиче крајем августа сљедеће године, када престаје и право наплате мостарине која тренутно износи 160 динара, односно око три марке по возилу.