Топић: Видљив саобраћајни колапс, упитна функционалност у граду
Топић је истакао да једносмјерни саобраћај подразумијева веће булеваре и већи број трака пошто се у Бањалуци свакодневно повећава број возила, те наводи да осим естетских нема других промјена.
- Из студије о саобраћају су узели само аутобуски превоз и подијелили карте пензионерима на којима је име Драшка Станивуковића, а истим тим превозницима дугују милионе и питање је када ће градски превоз стати - поручио је Топић.
Он је указао на то да се Бањалучани возе са дотрајалим јавним превозом, односно аутобусима који су само облијепљени фолијама, а који су најстарији у региону.
Осим тога, каже Топић, кружне раскрснице које се граде без дозвола неће бити у могућности да приме сва возила, а гужве у саобраћају су свакодневне и стварају проблеме грађанима.
- При томе, повећао се број саобраћајних незгода и само је питање дана када ће доћи до смртних исхода учесника у саобраћају који користе тротинете и бицикле - рекао је Топић.
Он је упутио питање Станивуковићу зашто се стало са радовима на кружној раскрсници у насељу Борик према градском предузећу "Топлана".
- Зато што се ради без грађевинске дозволе и што је остао дужан извођачу радова новац и сада све стоји раскопано - нагласио је Топић.
Говорећи о кући Милановића која је недавно обновљена, Топић је подсјетио да овај пројекат финансира Влада Републике Српске са 90 одсто износа, а који Градска управа лажно представља као свој.