Додик најавио изградњу приступне петље за становнике Требаве

- Требамо да уложимо напоре да комуникацијски отворимо овај крај, а не да ауто-пут буде мјесто које ће га затворити - рекао је Додик новинарима.

Он је истакао да су претходних дана тражили одређена рјешења са јавним предузећем "Аутопутеви".

- Колико се ја разумијем, овдје се тражи директно прикопчавање на ауто-пут, односно петља и то ће и бити урађено - рекао је Додик након скупа на којем је директор предузећа "Аутопутеви" Републике Српске Душан Топић локалном становништву презентовао могућности за изградњу петље на том дијелу ауто-пута на Коридору "Пет це".

Топић је истакао да ће у техничком дијелу бити понуђено неколико варијанти за изградњу прикључка који ће бити на дијелу трасе овог коридора и у трећој фази изградње, те да има довољно времена да се изабере најприхватљивија варијанта.

Он је појаснио да прикључак неће бити изграђен у првој фази ауто-пута на дионици Товира-Костајница, а која почиње овог прољећа.

- Друга фаза је од Костајнице до Путниковог брда. Ми ћемо настојати до ове године да затворима финансијску конструкцију како би се евентуално наредне године кренуло са радовима, а до тада ћемо извршити то допројектовање - рекао је Топић.

Он је појаснио да ће трећа и четврта фаза, Товир-Подновље и Подновље- Вукосавље ићи истовремено, и да су у току преговори за његово финансирање, а у оптицају су Европска инвестициона банка која нуди најприхватљивије услове кредитирања, уз грант средства до 20 одсто, те једна кинеска компанија.

Топић је истакао да су сличне петље на другим дионицама коштале су од три до четири милиона КМ, а петља планирана на Требави, због пруге, могла би бити скупља.

Градоначелник Добоја Борис Јеринић захвалио је Додику за подршку да требавски крај са 14 села и око 14.000 мјештана добије прикључак на ауто-пут.

За потребе градње коридора биће изузето око 1.200 хектара обрадивих површина. Град Добој иницирао је уређење корита ријеке Лукавице и план је да се уреди обала како преостале обрадиве површине не би биле плављене.

Представник Удружења пољопривредника Требава Душко Паравац појаснио је да ће се изградњом петље ова пољопривредна површина трајно изгубити, али да уз пратеће мјере током изградње ауто-пута и повећањем приноса неће бити нарушен крајњи биланс у приносу житарица.

Мјештани насеља која ће бити обухваћена трасом на којој ће петља бити изграђена очекују економске бенефите и могућност за привредни развој које ће пратити индустријске зоне.