Албанци отимају и небо изнад Косова?
Тактика Албанаца је да искористе искрену жељу Србије да се уведе авио-линија на релацији Београд - Приштина, о чему ускоро треба да се преговара у Бриселу и да се ова практична и животна тема подведе под статусно питање око којег ће се "ломити копља" за контролу неба изнад Косова и Метохије, пише лист.
Директор Канцеларије Владе Србије за Косово и Метохију Марко Ђурић саопштио је да је питање контроле над доњим слојем ваздушног простора /испод 8.000 метара/ статусно и да се тиче суверенитета и територијалног интегритета Србије, а да је позиција Србије у вези са тим питањем дефинисана Уставом.
Он је рекао да је Србија заинтересована за обнављање летова између Београда и Приштине након 16 година и напоменуо да је питање контроле над доњим слојем ваздушног простора различито и одвојено од успостављања авио-саобраћаја између републичког и покрајинског главног града.
Појас изнад 8.700 метара, односно горњи ваздушни простор Косова и Метохије за цивилне летове био је закључан од 1999. до 2014. године, када је отворен за лет авиона.
Небо над Косметом тада је контролисао НАТО, а сви ваздухоплови морали су да заобилазе покрајину, што им је стварало губитке. Прилаз приштинском аеродрому није био могућ са сјевера, па су авиони прије слијетања били принуђени да праве широке заокрете изнад Македоније и Албаније.
НАТО је контролу неба над Косовом 2013. године повјерио мађарској приватној компанији, која има уговор на пет година, с могућношћу продужења и контролише летове у горњем и средњем појасу.