Рудари и жељезничари огорчени због неусвајања заштитних мјера на увоз челика (ВИДЕО)

Управо због непостизања сагласности упитно је на хиљаде радних мјеста. Посљедице су извјесне, у првом реду за зеничку "Нову Жељезару", али и за приједорску "Љубију" и Жељезнице Републике Српске и Федерације.
Усвајање одлуке или биро. Двије опције за приједорску "Нову Љубију", у којој су свјесни да ова друга није далеко од немогуће. "Нова Жељезара" им је једини купац, па би тако могли бити колатерална штета због неповољног положаја зеничке компаније.
- Овим оваквим одлукама Савјета министара и људи који треба да брину о будућности и о радним мјестима доводе ову државу БиХ и самим тим Републику Српску у стање колапса - рекао је Дарио Антонић, предсједник Синдикалне организације "Нова Љубија".
Синдикалцима "Нове Љубије", кажу, јасно да је у овом случају преовладало мишљење трговачког лобија, умјесто оног позитивног из Владе Републике Српске и Владе Федерације.
- Управо због ситуације да не би они више могли контролисати цијену челика на тржишту БиХ и да би се ту нашла њима нека конкуренција, они називају нелојална конкуренција, правдајући то да би дошло до поскупљења челика - рекао је Антонић.
У неизвјесности и 1.700 радника Жељезница Републике Српске. Чак 60 одсто прихода од превоза робе им је везано за Нову Жељезару. Након гашења лукавачке Коксаре која им је била деценијски коминтент, проблеми се нижу. Обустављен је транспорт жељезне руде на релацији Омарска-Зеница и све су прилике да то није крај недаћама. А оне, кажу, очекују не само њих, него све оне који директно зависе од рада некадашњег гиганта из Зенице.
- То је близу 25 хиљада уста. Ако они желе да то оставе без икаквог прихода, нека раде. То је једна велика неозбиљност од стране Савјета министара, од оних који су донијели такву одлуку, тј. нису - навео је Јеленко Добраш,предсједник Синдиката жељезничара Републике Српске.
Готово исте економске и социјалне посљедице услиједиле би и за Жељезнице Федерације. И све то због неповољног положаја "Нове Жељезаре" која, очигледно, не може да се избори са прекомјерним увозом челика. Управо зато траже увођење царинских стопа чиме би се заштититила домаћа производња. Изјаве Борјане Кришто и Елмедина Конаковића који су гласно против тога оцјењују као материјално нетачне и економски неутемељене.
- Чак и када би цијена челика порасла за 10-20 одстоли 7 до 9 КМ/м&суп2;, а не 800 КМ како произлази из тврдње о поскупљењу за 20 одсто. Због тога тврдња да би заштитне мјере довеле до драматичног раста цијена станова није утемељена - навели су из "Нове Жељезаре Зеница".
Предлагачи одлуке, управа, али и синдикат “Нове Жељезаре“ сагласни да се предложеним заштитним мјерама не крше међународни споразуми. Ипак, радницима је јасно да је гласањем на сједници Савјета министара шаље порука како се увоз ставља изнад домаће индустрије.
- Углавном нећемо сигурно ми остати нијеми на ово, ми идемо даље наше активности, план Б, Ц, а то ћемо видјети у скорије вријеме, уствари на шта смо ми све спремни - каже Рашид Фетић, предсједник Синдиката "Нове Жељезаре Зеница".
Други круг гласања о увођењу заштитних мјера на увоз челика предсједавајућа Савјета министара најављује за неку од наредних сједница. У првом кругу за усвајање одлуке гласао је министар спољне трговине и економских односа Сташа Кошарац, уз изненађујуће или не, министре Зукана Хелеза и Едина Форту.
