Логистика БиХ: Министарство комуникација и транспорта кривац за исељавање професионалних возача
Из Конзорцијума истичу да је процес одлива убрзан у току ове године, те да ни након четири године континуираног упозоравања, достављања иницијатива и конкретних приједлога, рјешења нема.
- Министарство комуникација и транспорта, као кључна институција за креирање и координацију транспортне политике у оквиру својих законских надлежности, има највећу одговорност - наведено је из Конзорцијума.
Транспортни сектор је за четири године Министарству комуникације и транспорта доставио 18 захтјева и приједлога, али ниједна од кључних мјера растерећења пословања није реализована на начин који би превозницима донио очекивано, непосредно и мјерљиво смањење трошкова.
- Умјесто тога, јавности се континуирано представљају проценти реализације, број одржаних састанака, формираних радних група, припремљених докумената и најављених активности - наводе из Конзорцијума.
Док домаћи превозници чекају конкретне мјере, из Конзорцијума упозоравају да сусједне државе и чланице ЕУ развијају механизме за ангажовање професионалних возача и привлачење транспортних капацитета.
Конзорцијум Логистика БиХ дефинисао је два стратешка циља и то успостављање јединственог, формалног и међународно кредибилног институционалног дјеловања и хитно смањење административних, регулаторних и оперативних трошкова пословања.