latinica  ћирилица
14/10/2026 |  08:02 ⇒ 09:53 | Аутор: РТРС

Савић: Може се очекивати раст цијена горива у Српској (ВИДЕО)

Предсједник Групације за промет нафтом и нафтним дериватима при Привредној комори Републике Српске Ђорђе Савић рекао је да се у наредним данима може очекивати раст цијена горива на бензинским пумпама у Српској.
Гориво - Фото: РТРС
ГоривоФото: РТРС

- Ако знамо да је данашња велепродајна цијена са максималном маржом изнад 3,80 КМ, а на бензинским пумпама између 3,65 и 3,77 КМ, према тренутним показатељима нема простора за снижење цијена и можемо, нажалост, очекивати раст - рекао је Савић.

Он је појаснио да је договор Москве и Вашингтона о испорукама руског дизела донио краткорочну еуфорију, али да једино дугорочна релаксација односа и појачан извоз у дужем периоду могу довести до пада цијена.

- У сриједу и четвртак прошле седмице на берзи је дошло до раста евродизела од 21,2 фенинга без ПДВ-а. У понедјељак, први дан рада берзе након споразума и послије информације о споразуму, дошло је до значајнијег пада, касније се то изнивелисало и дан се завршио у минусу од пет фенинга по литру евродизела. Јуче смо имали раст на крају дана гдје је дизел порастао седам фенинга. Сад кад погледамо то, да ли можемо причати о паду цијена? Нажалост, у овом тренутку не - рекао је Савић.

Како каже, ово је "више психолошки моменат", када се има у виду извоз евродизела из Русије прије избијања кризе.

- Русија је рекла да ће извести 300.000 тона у октобру, а до Нове године скоро четири милиона. Извоз Русије у неким нормалним околностима прије избијања кризе евродизела је био око три милиона тона мјесечно. Сада већ причамо о неких 10 одсто. Мислим да је ово више психолошки моменат, а сигурно ће додатне количине ублажити стање на тржишту, али моје мишљење је да, нажалост, неће ријешити проблем раста цијена - рекао је Савић.

Он је навео да се домаће тржиште снабдијева дериватима из рафинерија у окружењу - Брод, Панчево и Ријека.

- Тренутно тржиште је ослоњено процентуално највећим дијелом на луку Плоче у коју деривати долазе из европских рафинерија, тако да, ако гледамо као систем спојених посуда, у Европи фали руског дизела, а када га на одређеним тржиштима недостаје и они иду у потражњу, траже слободне количине и то осјете и рафинерије којима се снабдијева наше тржиште - појаснио је Савић.

Када је ријеч о промјени цијене евродизела на свјетским тржиштима, Савић је рекао да цијену одређује берзанска котација и да трговци у велепродаји реагују са даном закашњења.

- Данас ће се формирати цијена на основу котације од јуче, што значи да ће цијене сутра бити више за пет до седам фенинга по литри. Малопродајне цијене реагују са одређеним кашњењем у зависности од сезоне у којој се налазимо, раста цијена и тога када је дистрибутер ишао у набавку, тако да тек за неких 10 до 15 дана долази до промјене - појаснио је Савић.