Ирански авион са путницима заплијењен у Истанбулу, због дуга од три милиона евра
Адвокати и судски извршитељи који заступају повјериоца, компанију за заступање и надзор ваздухопловства АЦМ Темсил Гозетим, ушли су јуче у авион који се спремао за полијетање, и уручили су му налог за заплијену а путници и особље су избачени из авиона и враћени на терминал.
Каспијан ерлајнс је авио компанија са сједиштем у Техерану, која је основана 1993. године и која послује као дио иранске државне ваздухопловне групе.
Ирански превозници суочавају се са хроничним потешкоћама у одржавању својих флота и испуњавању финансијских обавеза према страним колегама као резултат деценија америчких санкција, које ограничавају приступ авионима, резервним дијеловима, услугама одржавања и међународним финансијским системима.
Заплјена се догодила неколико дана након што су 23. септембра ступиле на снагу свеобухватне секундарне санкције Сједињених Америчких Држава иранском ваздухопловном сектору.
Америчко министарство финансија је 8. септембра санкционисало 27 иранских авио-компанија и девет повезаних пружалаца услуга у оквиру операције "Економски изгнаник", уз упозорење да ће страни аеродроми, добављачи горива, земаљски оператери и компаније за продају карата које наставе да пружају услуге иранским превозницима и сами бити суочени са санкцијама и ризиком да буду искључени из система америчког долара.
Секундарне санкције изазвале су брзо смањење иранске авијације на међународном нивоу, а летови иранских авио-превозника су обустављени у Ираку, Уједињеним Арапским Емиратима, Азербејџану и Оману.
Највећи ирански приватни авио-превозник Махан Ер обуставио је летове за Турску и Оман, док су Луфтханза и Аустријан ерлајнс обуставили летове за Иран до 24. октобра.
Кина, Русија и Пакистан су наставили да одржавају летове за и из Ирана.
Дневни међународни летови на главном аеродрому у Техерану пали су на око 41 дневно до понедељка, према подацима праћења летова.
Техеран је због увођења економских санкција поднио званичне жалбе Уједињеним нацијама, Међународној организацији цивилног ваздухопловства и Међународном суду правде.
Турска није формално увела забране иранским превозницима, због чега је Каспијан ерлајнс и даље обављао летове на истанбулској рути у вријеме заплијене авиона.