Путину представљена нова летјелица: Школски авион који у трену постаје борбена звијер (ВИДЕО)
Путин је у петак допутовао у Иркутску фабрику авиона, која послује као огранак акционарског друштва "Јаковљев", у саставу Уједињене авио-корпорације државне корпорације "Ростех".
Предсједник Путин је, у пратњи генералног директора "Ростеха" Сергеја Чемезова, губернатора Иркутске области Игора Кобзева и директора фабрике Андреја Соињова, обишао производне погоне у којима се производи нови руски путнички авион средњег домета МС-21.
Том приликом, представљен му је и нови авион Јак-130М.
Како је саопштила Уједињена авио-корпорација, авион је опремљен најновијим системима авионике.
Може да дејствује против копнених и ваздушних циљева и дању и ноћу, укључујући и тешке беспилотне летјелице.
Јак-130М је дубоко модернизована верзија школско-борбеног авиона Јак-130, развијена са циљем да, поред обуке пилота, преузме и знатно озбиљнију улогу лаког вишенамјенског борбеног авиона.
За разлику од основне верзије, која је прије свега намијењена школовању пилота, Јак-130М добија нове системе за откривање и гађање циљева, што му омогућава да дејствује у свим временским условима, дању и ноћу.
Најважнија унапређења односе се на уградњу радара, оптоелектронског нишанског система, савременог система за самозаштиту и новог комуникационог комплекса.
Захваљујући томе, авион може да користи шири спектар вођеног наоружања, укључујући ракете ваздух–ваздух и прецизно навођене ракете и бомбе ваздух–земља са ласерским и сателитским навођењем.
Модернизацијом је значајно повећана његова борбена ефикасност у односу на основни Јак-130.
Према подацима произвођача, Јак-130М задржава изузетне летачке карактеристике оригиналног авиона, али добија способност да извршава задатке блиске ваздушне подршке, пресретања ваздушних циљева, уништавања оклопне технике и инфраструктуре, као и борбе против тешких беспилотних летјелица.
Максимална брзина износи око 960 километара на час, долет достиже до 1.610 километара без додатних резервоара, а авион располаже са девет подвесних тачака за наоружање.
Прототип Јак-130М први пут је представљен јавности 2024. године, док је свој први лет извео 25. јуна 2026. на Иркутском авио-заводу.
Према саопштењу компаније "Ростех" и Уједињене авио-корпорације, лет је трајао око 50 минута и протекао је без техничких проблема, чиме је започета фаза љетних испитивања новог авиона.
Иркутска фабрика авиона једно је од највећих и технолошки најсавременијих ваздухопловних предузећа у Русији.
Основана је 1932. године и представља производни комплекс пуног циклуса, који обухвата све фазе – од пројектовања до серијске производње, као и одржавање авиона.