latinica  ћирилица
10/07/2026 |  18:45 ⇒ 20:15 | Аутор: РТРС

Километарске колоне, гужве, сви рокови пробијени, угрожена безбједност пјешака - свакодневица Бањалучана (ВИДЕО)

Километарске колоне, гужве у било ком дијелу дана, сви рокови пробијени, угрожена безбједност дјеце, старијих грађана, студената. Овако Бањалучани описују изградњу кружног тока код Ауди-сервиса. Умјесто да овај горући проблем ријеши Град, поново ће прискочити Влада и Путеви Српске. Биће грађена пасарела, чиме ће бити ријешен и пјешачки саобраћај.
Саобраћајни колапс у Бањалуци - Фото: РТРС
Саобраћајни колапс у БањалуциФото: РТРС

Кружна раскрсница код Ауди-сервиса, чија је изградња почела још у децембу прошле године, није завршена.

Рокови пробијени, на терену прашина, раскопана улица, порушена заштитна ограда, рупе. Возачи нервозни.

Кажу сатима путују од куће до посла-стрпљење је при крају.

Поред саобраћајног колапса, родитељи страхују за безбједност дјеце.

Из "Путева Српске" кажу да је потребно урадити стручну анализу да би кружни ток служио сврси и убрзао саобраћај, а не изазвао колапс.

- Наша жеља и визија је била да се уради деневелација пјешачког и друмског саобраћаја, међутим град је урадио пројектну документацију, завршио грађевинску дозволу, сад ће долазити до застоја пјешачки пролаз заустављен - каже Мирослав Јанковић, в.д. директора предузећа "Путеви Републике Српске".

Милија Радовић, замјеник директора Агенције за безбједност саобраћаја Републике Српске наводи примјер кружне раскрснице која због великог броја пјешака, поједини излази и улази буду блокирани од стране пјешака, а то утиче на капацитет раскрснице, на веће задржавање и дуже колоне.

Из "Путева Српске" потврђују да је завршено идејно рјешење пасареле на овој кружној раскрсници и да се чека одобрење Владе Српске о задужењу које ће ускоро добити.

На овај начин дугорочно ће бити рјешен пјешачки саобраћај, који није у надлежости Путева, него Града.

- Урадићемо пасарелу, гдје ће бити мало већа дужина кретања да се попну пјешаци и лица са инвалидитетом, али ће бити урађен лифт са обје стране. То није наша надлежост, али разумијемо проблеме грађана - додао је Мирослав Јанковић, в.д. директора предузећа "Путеви Републике Српске".

Стручњаци упозоравају - у Бањалуци се не улаже довољно у путну инфраструктуру која је у појединим дијеловима града потпуно уништена, док је на улицама све већи број возила.