Народни посланици о продаји дијела акцијског капитала бијељинског "Орла" (ВИДЕО)
Конзорцијум "Глотек" ће у наредне три године инвестирати девет милиона марака, измириће кредит ИРБ-у од два и по милиона и дуг према добављачима од 800 хиљада марака.
- Кроз понуду је наведено да се дјелатност задржава и да се задржава постојећи број радника са могућности запослења нових радника. Неће се радити и не може се радити ништа везано за смањење постојећег броја радника - поручио је Марко Мркајић, директор компаније "Орао".
Са стратешким партнером "Орао" има приход од 70 одсто. Сарадња траје три деценије, а када је било најтеже "Глотек" је уплаћивао аванс за исплату плата радницима. У "Орлу" кажу да је будућност компаније улазак у цивилно ваздухопловство.
- Тако да у сарадњи са њима и кроз ове пројекте ставара се могућност за ексоненцијални раст - поручио је Младен Лемез, извршни директор за економске послове у компанији "Орао".
Одлуку Владе подржала је Управа и Синдикат "Орла".
- Сматрамо да је то нешто што ће бити добро за Орао искључиво зато што је то неко ко је дугогодишњи купац и ко је у ваздухопловству. Мана је врло битно да останемо ваздухопловна компанија, ваздухопловна фирма, а да се бавимо тим послом - рекао је Драган Лонтош из Синдиката "Орла".
- Најважније је да он настави радити и да остане Орао као што је Орао и да буде као што је био прије рата јака фирма и чувена и по свим технологијама - поручио је Томислав Паунић из Борачке организације.
Влада Српске је власник 83 одсто акција "Орла", остало припада фондовима. Од стартешког партера радници очекују модернизацију опреме, машинског парка, нове ЦНЦ машине и ласере.
- Ако ће инвестирати у неку нову опрему онда ће то значити да нам отвара могућност за неке нове послове, за неке новије типове мотора. Ми засада радимо стари тип мотора који ће временом изаћи из употребе - нагласила је Дубравка Бањац, руководилац Сектора галванско-хемијске заштите.
"Орао" са "Глотеком" тренутно ради на тржишту Индије. Други партнер је Министарство одбране Србије са којим има уговор о ремонту ваздухопловних мотора Вајпер. За 340 радника има посла, јер су од канадске фирме откупљене лиценце за хеликоптерске моторе.