Прерано за закључке о узроцима инцидента на лету "Евровингса"
Из БХАНСА су навели да су, у складу са домаћим и међународним прописима који регулишу истраге ваздухопловних несрећа и озбиљних инцидената одмах покренуте све предвиђене процедуре, те да ће надлежни органи утврдити све релевантне чињенице.
- БХАНСА у потпуности сарађује са надлежним институцијама и обезбјеђује сву потребну документацију и податке за спровођење независне и стручне истраге - наводи се у саопштењу.
Из Агенције су нагласили да покретање истражног поступка представља стандардну процедуру у оваквим ситуацијама и не значи да је већ утврђена грешка било којег учесника у систему.
- Сврха истраге је утврђивање чињеница, разумијевање околности догађаја и даље унапређење безбједности ваздушног саобраћаја, који и даље остаје на изузетно високом нивоу безбједности - навели су из БХАНСА.
Пет особа повријеђено је након што је авион "ербас А320" компаније "Евровингс" током лета у близини Сарајева наишао на турбуленцију и вртложно струјање које је оставио "ербас А380" компаније "Емирати".
Према наводима специјализованог портала "Авијејшн хералд", инцидент се догодио у суботу, 30. маја, на лету са Родоса за Келн, када је "ербас А320" летио на висини од око 10.970 метара.
Контрола летења одобрила је посади пењање на већи ниво лета, док се испред њега налазио "ербас А380-800" компаније "Емирати" на лету из Дубаија за Лондон.
Суперџамбо је летио на висини од око 11.580 метара и налазио се приближно 14 километара испред авиона "Евровингса".
Током пењања "А320" је нагло прекинуо успон и вратио се на претходну висину, а према доступним информацијама наишао је на комбинацију атмосферске турбуленције и вртложног струјања које је оставио већи авион.
Лакше су повријеђена четири путника и једна стјуардеса, а посада је наставила лет према Келну, гдје су по слијетању биле спремне медицинске екипе.
Истражиоци су обезбиједили снимач разговора у пилотској кабини и снимач параметара лета, док је авион "Емирата" безбједно наставио лет према Лондону.
Према препорукама Међународне организације цивилног ваздухопловства, између авиона категорије супер, којој припада "А380", и авиона категорије медијум, као што је "А320", потребно је одржавати раздвајање од најмање седам наутичких миља.
У тренутку инцидента размак између два авиона износио је око 7,6 наутичких миља.