Обустављени радови на Коридору 5Ц јер Аутоцесте ФБиХ нису исплатиле извођаче радова (ВИДЕО)
Разлог су огромна дуговања "Аутоцеста Федерације". Услиједила су након што је Европска инвестициона банка саопштила да обуставља транше кредита, све док федерална Влада не смијени руководство Аутоцеста.
Федерални премијер Нермин Никшић ставио је до знања да до тога неће доћи.
Радови на дионици Путниково Брдо-Медаково обустављени. Разлог, дуговања према Еуро - Асфалту.
На исти потез одлучила се и турска компанија која више не гради дионицу Медаково - Озимице. Оно на шта су упозоравали још у јануару сада су и провели у дјело.
- Упркос кооперативности извођача и двјема одгодама, инвеститор није извршио доспјела плаћања до данас. Без извршења наведних уплата, извођач није у могућности наставити извођење радова - наводе из компаније Ченгиз Инсат.
Јасно је било да ће до дуговања Аутоцеста Федерација доћи након јасне поруке из Европске инвестиционе банке. Нових транши нема док се не смијени актуелно руководство предузећа.
А управо оно се нашло под лупом Канцеларије европског јавног тужиоца због сумњи на корупцију.
- Нити они могу нити имају право тражити смјене. Они траже да размотримо ту ситуацију, али да би ми поступили или евентуално неког смјењивали, а да немате никаквих доказа - тврди Нермин Никшић, премијер ФБиХ.
Федерални премијер увјерава да проблема нема. Тако је прије само десетак дана тврдио нешто што, испоставиће се, није било тачно.
- Неће бити застоја, то ћемо радити. Надам се да ћемо у периоду који је пред нама оно што смо планирали на овим дионицама да ћемо то до избора и до краја године довршити - каже Никшић.
Покушао је Никшић раније лоптицу одговорности за кашњења и обуставе пребацити на Савјет министара и њихове процедуре. Истовремено, Никшићев коалицони партнер, барем на папиру, Един Форто би, каже, поступио по захтјеву међународних кредитора.
- Долазим из странке која је заузела став и објавила га и рекла да се управа треба замијенити како би се успоставило повјерење са међународним финансијским институцијама - напоменуо је Форто.
Управа Аутоцеста би да средства обезбиједи путем емисија вриједносних папира и комерцијалних краткорочних задужења. Навели су то у Приједлогу плана пословања за наредне двије године.
У њему и подаци да ће на отплату кредита ове године морати издвојити више од 380 милиона марака, док су приходи тек нешто већи од 228 милиона. Како намаћи скоро двије и по милијарде марака за осам дионица на Коридору 5Ц?