Пријети ли БиХ транспортни колапс? Пеулић: БиХ је апсурдистан
Говорећи о томе што је члан Управног одбора Управе за инидректно опорезивање из Федерације БиХ Зијад Крњић више пута гласао против измјена Правилника о унутрашњој организацији, Пеулић је истакао да је апсурд да један човјек има могућност да донесе одлуку против интереса БиХ, што показује да је БиХ "земља апсурдистан".
Он је указао да је неопходно усвајање измјена Правилника о унутрашњој организуацији УИО БиХ.
Пеулић је навео Конзорцијум "Логистика" и даље од УО УИО чека доношење 18 тачака које су усаглашене са свим привредним субјектима, а да једна од њих да гранични прелаз Градишка буде у пуном капацитету.
Он напомиње да је гранични прелаз Градишка најсавременији прелаз који БиХ има са ЕУ, а да УО УИО још није омогућио његову техничку примјену.
- Ако 919 транспортних јединица улази или излази у току дана, то је у просјеку око 20.000 тона робе. Тренутно се из БиХ у ЕУ излази и улази само на једну саобраћајну траку. Оптерећење које тренутно имамо је минимално 15 часова, а у неким моментима то прелази и 27 часова за улаз и излаз јединствене царинске исправе - навео је Пеулић.
Уколико се не отвори нови прелаз Градишка, Пеулић додаје да постоји опасност за додатне трошкове са којима ће се суочити транспортна заједница.
- У планираним роковима нећемо моћи доставити наруџбе и постаћемо непоуздани добављачи - нагласио је Пеулић за Срну.
Из Кабинета предсједавајућег Управног одбора УИО Срђана Амиџића речено је да ће измјене и допуне Правилника о унутрашњој организацији УИО БиХ, које се тичу почетка рада на новоизграђеном граничном прелазу Градишка бити на наредној сједници Управног одбора УИО.
Новоизграђени модерни гранични прелаз у Градишци грађен је по европским стандардима. Царински терминал и гранични прелаз простире се на површини од 110.000 метара квадратних.
У оквиру новог царинског терминала и прелаза налазе се централни објекат царине и граничне полиције, објекти за контролу путника и теретног саобраћаја на излазу из БиХ, детаљан преглед возила, фитосанитарне и ветеринарске инспекције, те царинске испоставе, шпедитерски блок и контролне кабине.
Царински терминал располаже са 120 паркинг мјеста за теретна и 100 паркинг мјеста за путничка возила. На новом царинском терминалу и прелазу налази се и ресторан.
Отварање новог граничног прелаза између Хрватске и БиХ код Градишке било је планирано за 11. децембра, али је одгођено након што Крнић није подржао измјене правилника потребне за формирање царинске испоставе и распоред царинских службеника.