Због истраге о корупцији у Аутоцестама ФБиХ Европска инвестициона банка обуставила кредитирање Коридора 5Ц?

Да ли су Европска инвестициона банка, као и ОПЕК-ов фонд ОФИД заиста обуставили транше за изградњу Коридора 5Ц у Федерацији БиХ, питање је на које за сада из ове финансијске институције нема одговора.

Аутоцесте у свом саопштењу то демантују. Тврде да повјерење међународних партнера никада није било веће, те да је почетком септембра реализована рекордна транша средстава ЕИБ-а у износу већем од 135 милиона евра.

Међутим, у јавност је процурио интерни документ федералне Владе, Анализа рада Аутоцеста, у којем се наводи да је то предузеће на рубу пословања, те да је још прије пола године Европска инвестициона банка зауставила повлачење транши кредита. Овај документ окосница је писања сарајевских портала.

- Они су на рубу пословања, енормно задужени, стотине милиона марака потрошено је на предфинансирање, а уз то и низ незаконитости, криминала и корупције, па су међународни кредитори, барем привремено, што се у извјештају констатује, дигли руке од финансирања појединих дионица аутопута - тврди Амил Дучић, уредник портала Фокус Н1 БиХ.

О истрагама Канцеларије европског тужиоца због наводне исплате мита у готовини у вриједности од 123.000 евра, федерални медији и раније су писали. За кривично дјело злоупотребе службеног положаја или овлашћења те кривотворење службене исправе сумњичи се шест лица, од којих су троје држављани БиХ.

- Они се сумњиче да су у својим привредним друштвима противправно замијенили надлежне органе, преправљали финансијске извјештаје и да су лица заинтересирана за учешће у поступку јавне набавке обавијестили о тачним износима, како би били најбоље рангирани - истиче правник Дамир Сакић. 

У Аутоцестама Федерације, по налогу ПОСКОК-а, почетком овог мјесеца и припадници ФУП-а изузимали су документацију, али наводно због прикупљња нових доказа против пет лица ухапшених прошле године, међу којима је и бивши директор Аутоцеста Елмедин Володер.

Но, медијски написи узбуркали су и онако ровите политичке односе у Федерацији, па уз СДА и ДФ смјену актуелног руководства Аутоцеста траже и СДП-ови партнери из "Тројке“.

Сумњивих навода у федералним медијима је много. Један од примјера јесте и куповина 17,5 хиљада метара квадратних земљишта на траси коридора 5Ц. Од грађана је откупљено за 35.000 марака, а препродавцу су Аутоцесте наводно платиле више од 440.000.

Само један од више довољних разлога да ЕИБ обустави финансирање Коридора 5Ц кроз Федерацију, а због пољуљаног повјерења посљедице по завршетак овог пројекта могле би бити далекосежне.