30/11/2011 | 11:40 | Аутор: РТРС
ОТВОРЕНА ДИОНИЦА АУТОПУТА МАХОВЉАНИ-ГРАДИШКА
Предсједник РС Милорад Додик и предсједник Србије Борис Тадић свечаним пресијецањем врпце отворили су дионицу аутопута од Маховљана до Градишке, дужине 26,5 километара. Званично пуштање ове дионице у саобраћај аутопут је у функцији цијелом својом дужином од 32 километра.
Свечаност поводом отварања уприличена је на дијелу аутопута у мјесту Чатрња.
Аутопут Бањалука-Градишка је, према ријечима предсједника РС Милорада Додика, комуникацијски и цивилизацијски искорак за Републику Српску, којим је остварен сан многих њених грађана.
"Нисмо одустали од овог пројекта када је било логично да то урадимо, јер свијет који је захваћен кризом не познаје овакве пројекте, али ми смо у року изградили овај аутопут", нагласио је Додик.
Напоменуо је да је ова дионица рађена према најбољим стандардима, нагласивши да РС нуди својим грађанима једну сасвим нову перспективу.
"Желим свима доста среће. Желим да се нађемо на многим другим мјестима гдје ћемо отварати овакве пројекте. Понесите радост овога барем онолико колико је ја носим. Ја сам данас радостан човјек, јер иза нас остаје један важан пројекат", рекао је Додик.
Он је најавио да ће Влада Српске наставити да улаже у инфраструктуру, јер без саобраћајних спојева са Србијом и Хрватском нема ни економске будућности Републике Српске.
Предсједник Додик је истакао да је сљедећа дестинација Добој и даље према Бјељини, као и комуникацијски спој на Дрини, који се мора обезбиједити уз све пројекте које заговара и предсједник Србије Борис Тадић.
"Захваљујући њему постоје приоритети Републике Србије - спој на неколико тачака са РС. Без тих спојева и спојева на Сави са Хрватском и са свим другим дјеловима у окружењу ми немамо перспективу. Зато морамо градити спојеве и градити мостове", истакао је Додик.
Предсједник Србије Борис Тадић изјавио је да је завршетак прве велике дионице аутопута у Републици Српској веома значајна у симболичком и функционалном смислу, јер ће подстаћи развој регије и омогућити отварање нових радних мјеста, која су у вријеме кризе најважније питање за сваку владу.
Тадић је рекао да је изградња дионице аутопута од Градишке до Маховљана веома значајна, јер ће то бити директна веза са аутопутом Београд - Загреб, гдје ће Бањалука на средини ове европске саобраћајнице бити повезана са Паневропским коридором 10.
Он је рекао да је за Србију од изузетне важности да се скрати сваки пут према РС и Бањалуци.
Тадић је рекао да Србија ових дана чини напоре да обезбиједи средства за пројектовање пута према централној Србији од Београда према Чачку, који би се рачвао према Црној Гори једним краком, а другим према БиХ и РС, односно Вишеграду.
"То је велики историјски пројекат и морамо га довршити у скором периоду", истакао је Тадић и додао да би изградња аутопута до Чачка трајала двије и по године, а након тога још толико за везу са РС.
Предсједник Владе РС Александар Џомбић рекао је да је завршетак изградње дионице аутопута Градишка - Маховљани највећи инфраструктурни пројекат који је Српска реализовала. "Овај пројекат има вишеструки значај. Првенствено, изградили смо једну модерну саобраћајницу која Бањалуку и овај дио РС повезује са регијом", истакао је Џомбић.
Премијер Српске је подсјетио да је претходно отворена дионица од шест километара, те једна дионица од два километра код Маховљанске петље, те да је у току модернизација брзе цесте у дужини од девет километара Бањалука - Клашнице.
Министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић оцијенио је да је аутопут Бањалука - Градишка један од најзначајнији инфраструктурних пројеката, којим је Српска показала да је способна за сложене пројекте.
"То је саставни дио мреже аутопутева које је Влада 2006. година зацртала у задатак", рекао је Чубриловић, обраћајући се на церемонији отварања дионице аутопута Бањалука - Градишка.
Чубриловић је рекао да је дионицу, која је данас пуштена у саобраћај, Српска изградила сопственим снагама, поштујући највише стандарде, и тако показала да може радити сложене пројекте.
Окупљенима се обратио и редитељ Емир Кустурица, који је истакао да је Република Српска најбољи образац за стварање модерних европских регија на Балкану, јер се у њој модерне политичке идеје сједињују са националним идентитетом.
Свечаности су присуствовали и потредсједници РС Емил Влајки и Енес Суљкановић, предсједник Народне скупштине РС Игор Радојичић и народни посланици, чланови Владе, представинци Привредне коморе РС, Инвестиционо-развојне банке, предузећа "Интеграл инжењеринг", општина Градишка, Козарска Дубица и града Бањалука. Међу бројним званицама био је и предсједник Академије науке и умјетности РС Рајко Кузмановић, бањалучки бискуп Фрањо Комарица и представници Српске православне цркве.
Након свечаног отварања, новом дионицом аутопута прошла је колона аутомобила званичника РС и Србије ка Бањалуци.
ОД БАЊАЛУКЕ ДО ГРАДИШКЕ ЗА 25 МИНУТА
Километар дионице аутопута, која је данас свечано отворена, коштао је 7.512 милиона КМ, док ће укупна цијена аутопута Бањалука - Градишка износити око 320 милиона КМ.
Радови на изградњи маховљанске петље, која треба да повеже комплетан аутопут нису готови, па ће грађани до маја сљедеће године користити малу заобилазницу.
За разлику од досадашњих гужви које су путнике из Бањалуке до Градишке пратиле кроз Лакташе, Маховљане, Александровац, Тополу и Градишку, од данас свим путницима вријеме путовања биће преполовљено.
Од центра Бањалуке брзом цестом кроз Трн, до маховљанске петље стиже се за око 15 минута, док је од Маховљана до Градишке, односно за 26,5 километара, поштујући ограничење од 130 километра на сат, потребно само десет минута. За возаче још једна добра вијест - путарина се неће плаћати све док не буде завршена и Маховљанска петља.
Урађен по савременим стандардима аутопут од Маховљана до Градишке возачима ће омогућити бржу и безбједнију вожњу.
У Аутопутевима РС увјеравају да је, због квалитетних елемената, пут безбједан чак и при максимално дозвољеној брзини од 130 км на час. Ипак, апелују на возаче да брзину прилагоде условима пута.