Крај "Аудија" - каријере дуге 75 година
Њемачи медији наводе да су шести и посљедњи преговори радника и менаџмента о социјалном плану ескалирали, а позиције између послодаваца и представника запослених су заоштрене и договор очигледно више није могућ.
-`Ауди` је био спреман на компромис до краја. Нажалост, социјални партнери су одбили нашу посљедњу, чак и побољшану понуду. Зато се сада спремамо да са понудом директно приступимо запосленима - рекао је директор производње Герд Вокер.
Поред законске накнаде за отказ, филијала нуди сопствени, добровољни бонус компаније, који зависи од дужине радног стажа појединца, што сматрају да је "веома фер понуда".
За представнике белгијских запосленика ова понуда је била неадекватна.
Ово означава крај једне ере у Белгији која је почела прије 75 година, када је прво возило сишло са производне траке у Бриселу.
Прије него што га је преузео "Ауди АГ" 2007. године, локација је припадала матичној компанији "Фолксваген" од 1970. године и ту је направљено неколико популарних серија модела, као што су голф, поло, ауди А1 и А3.