Зашто млади Французи не купују нове аутомобиле?
Просјечна старост купца новог аутомобила у Француској 2005. била је 49,7 година, а 1991.године 43,7 година.
Разлог раста просјечне старости купца нових возила у Францукој није само финасијска криза већ и демографско старење стновништва. Млади од 18-35 година представљају 20 одсто француске популације, који су готово искључени из куповине нових аутомобила.
До новог аутомобила долази осам одсто популације од 26 до 35 година животне доби, а тек три одсто су они млађи од 25 година.
Како је показала анкета, што је луксузнији аутомобил то је већа и старосна граница купаца.
Просјек година купаца Ситроенових модела у Француској прелази границу од 60 година, Пежоових 58 година, Реноових 56 година, а Дачијиних 55 година.
Моделе аутомобила "сеат" и "мини" купују млађи од 50 година, тачније у просјеку они са 49.
Просјечна цијена нових аутомобила у посљедњих 20 година је порасла 22 одсто од 2006, чиме се, између осталог објашњава зашто Французи тек пред пензију купују нови ауто.
У студији се наводи да је један од разлога што млади не купују нове аутомобиле, и то што дизајн модела није прилагођен потребама младих односно вожњи по граду, због чега су они најчешће корисници услуга Аутолиба или Блаблакар, платформи за изнајмљивање такозваног линијског таксија.